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什么是智慧能源?成都中电来解答

2020-06-01    来源:    作者:  浏览次数:11

什么是智慧能源?成都中电来解答?


智慧能源路灯照明是人们日常生活中必不可少的公共设施。当前我国路灯照明耗电量约占总量的15%。而人工控制、路灯巡查同时也是一项需要耗费大量人力物力的工作。更有效率的管理手段和节能方案已经成为管理部门关注的焦点,在这样的背景下,智慧路灯适应市场需求而诞生。传统路灯具有许多弊端,能源浪费严重、管理手段单一、信息化水平低下、缺乏故障主动报警机制、故障灯位置难以寻找缺陷

智慧能源采用物联网和云计算技术,对城市公共照明管理系统进行全面升级,能够实现路灯集中管控、运信息化、照明智能化。智慧路灯作为智慧城市的重要组成部分,也已备受有关部门的高度重视和大力推广。随着城市化进程的加快,城市公共照明设施的采购量和建设规模日益增大,形成了一个巨大的采购池。但随之出现的城市照明管理矛盾也日渐明显,最突出的三大矛盾就是对能源的极大消耗、照明灯具过高的维护成本以及与其他公共设备的无法兼容性。智慧照明的出现无疑将极大的改变这一现状,有力地推动智慧城市进程的加快。智慧路灯可拓展应用智慧城市的各种功能,如智慧照明、部署5G微基站、智慧新能源充电、智慧安防、平安城市、智慧城管、智慧交通、智慧停车、城市WIFI等多功能模块,为人们生活提供便捷服务。智慧路灯,是依托LED路灯和智能控制平台,集成WIFI基站、摄像头、红外线传感器、雷达、电子显示屏、调光模块、电子等的信息载体。


随着物联网大数据、云计算等新一代信息技术的广泛应用,智慧城市已成为必然趋势。近年来,智慧城市新政频出,我国多个城市掀起了智慧城市建设高潮。政府出台了一系列政策措施推进智慧城市建设, 智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分,预计未来仍然会得到政策支持。近年来,智慧城市新政频出,我国多个城市掀起了智慧城市建设高潮。政府出台了一系列政策措施推进智慧城市建设,智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分,在政策的支持下,我国智慧路灯领域伴随着智慧城市和物联网的发展而快速发展,市场规模迅速扩张,国内很多城市都已经开始采用智能路灯技术,对传统路灯进行改造,对普通路灯进行智能照明改造后,智慧路灯项目在各地全面开花,其中不仅有大量的试点示范项目,而且规模化的智慧路灯项目也逐渐显现并实施。智慧路灯杆成“多面手”,5G微基站功能令人瞩目目前,作为城市发展不可或缺的基础设施,智慧灯杆已经具备供电、联网、广布等特点。不但可以作为数据的采集端,也可以作为数据终端,整合监控摄像头、5G微基站、安全报警等硬件,通过信息感知和大数据交互技术,实现智能照明、智慧交通、智慧城市、信息发布等功能。

二、政策支持,大力推广智能照明

2018年,各省市纷纷出台政策支持信息产业发展和智慧路灯建设。

2018年5月广东省出台《广东省信息基础设施建设三年行动计划(2018-2020年)》;

2018年7月深圳市政府发布《多功能智能杆建设发展行动计划(2018-2020年)》;

海南省政府天津11选52018年印发《海南省信息基础设施水平巩固提升三年专项行动方案(2018-2020年)》等,在行动计划中均明确提出统筹推进智慧路灯建设。

政策大力支持智慧照明

时间

政策

内容

天津11选5 2011年11月

《“十二五”城市绿色照明规划纲要》

积极推进城市照明信息化平台建设,建立城市照明信息监管系统,统计城市照明设施的基本信息和能耗情况,进一步提高城市照明管理工作信息化水平。

2011年11月

《物联网“十二五”发展规划

将物联网技术提高到国家战略层面,大力发展物联网技术,并结合相关产业,推广物联网应用。

2012年11月

《国家智慧城市试点暂行管理办法》

住建部先后公布二批共193个智慧城市试点名单,智能照明作为智慧城市核心子系统被重点推广。

2014年3月

《国家新型城镇化规范(2014-2020年)》

继续推进创新城市、智慧城市、低碳城镇试点。深化中欧城镇化伙伴关系等现有合作平台。拓展与其他国家和国际组织的交流,并开展多形式、多领域的务实合作。

2014年8月

《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》

到2020年,建成一批特色鲜明的智慧城市,聚集和辐射带动作用大幅增加,综合竞争优势明显提高,在保障和改善民生服务、创新社会管理、维护网络安全等方面取得显著成效。实现公共服务便捷化,城市管理精细化,生活环境宜居化,基础设施智能化,网络安全长效化。

2015年4月

《关于公布国家智慧城市2014年度试点名单的通知》

公布了100多个试点智慧城市。截至目前,我国的智慧城市试点已接近300个;与此同时,住建部还公布了41个2014年度国家智慧城市专项试点项目。

 

三、行业痛点

 管理与维护难成为智能路灯领域核心痛点

※ 管理:如何让路灯便捷高效、安全可靠地连入网络;

※ 维护:如何基于单灯定位和大数据做预防性维护;

※ 能耗:如何节能减排,减少路灯能耗;

※ 建设:如何用路灯构建平台,平滑演进到智慧城市。

※ 手动、光控、钟控:易受季节、天气自然环境和人为因素影响,经常该亮时不亮,该灭时不灭,造成能源浪费和财政负担。

※ 无法远程修改开关灯时间:不能根据实际情况(天气突变,重大事件,节日)及时校时和修改开关灯时间,也无法进行LED 灯调光,无法实现二次节能。

※ 不具备路灯状态监测:故障依据主要来源于巡视人员上报和市民投诉,缺乏主动性、及时性和可靠性,不能实时、准确、全面地监控全城的路灯运行状况。

※ 普通人工巡检:管理部门缺乏统一调度的能力,只能以逐个配电柜为单元进行调整 ,不仅费时费力,而且增加了人为误操作的可能性。

※ 硬件设备易丢失故障无法定位:无法准确发现电缆盗割、灯头被盗和断路,一旦出现以上情况将带来巨大的经济损失,同时影响市民的正常生活及出行安全。

※ 安全可靠差:小众协议易受攻击、覆盖差、干扰大;

※ 建设成本高:需自建网络及平台;

※ 运维难度大:单灯定位难,排障需靠人工、投诉或巡查式维护。

※ 一杆一用,各主管部门各自投入浪费国家财政

※ 现有路灯耗电大,不节能,或智能控制化低,透支政府的财政,缺少经费,技术改造难等因素所以采用多种方案解决政府财政支出紧张局面,符合我国国情。


四、市场需求规模

城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分,在公路、城市、小区、隧道、公园等公共区域无处不在。而随着城镇化建设的推进,城市道路照明路灯的数量越来越多,能耗越来越高,供电趋于紧张。预计到2020年,国内路灯保存量将达5000万盏。

路灯是服务于城市照明不可或缺的公共载体,也是关于一个城市或地区公共形象的“门面”之一。随着全球各城市发展,路灯的数量预计将会在2025年达到3.5亿盏。据IDC发布的《全球智慧城市2017》报告,到2019年,中国LED路灯更换将超过3000万只,支出达到1000亿元,路灯将成为智慧城市互联NB-IoT设备的关键平台。当路灯肩负起智慧路灯入口的重任,就要求路灯网络具备有电、有杆、有网等基本条件。未来五年内,智慧照明的市场需求规模将超过千亿元,为照明科技产业带来了巨大商机。

按地级市路灯数量1.8万个,节约标准煤/年2628吨,减排CO2/年,6534000kg。城市道路智慧照明系统不仅提高运维效率,同时降低维护成本,减少费用支出。以某市为例,采用城市道路智慧照明系统后,运维成本一年减少了43%节能30%以上

城市拥有数量众多的路灯,是最密集的城市基础设施,多杆合一便于信息的采集和发布。智慧能源未来是物联网重要的信息采集来源,城市智慧能源是智慧城市的一个重要组成部分和重要入口,可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地,实现城市及市政服务能力的提升。

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